Els perills de la mossega
1. Reduir la vida útil de les rodes i les pistes. En condicions d’ús normals, les rodes de grues de pont de nivell intermedi poden durar deu anys o fins i tot més. No obstant això, per a les grues de pont amb picades de ferrocarril severes, la vida útil de les rodes és difícil de superar un any i, en alguns casos, només són uns mesos, donant lloc a una substitució freqüent de les rodes. La fricció del costat de la pista també redueix la seva vida útil. En casos greus, la pista es desbanqui després de només 3 a 5 anys d’ús.
2 Augmenteu la resistència de carrera. S'ha mesurat que la resistència en funcionament d'una grua de pont amb picades de ferrocarril sever és d'1,5 a 3,5 vegades la del funcionament normal, cosa que augmenta la càrrega del motor i el mecanisme de transmissió o fins i tot provoca sobrecàrrega. En casos greus, pot provocar una fallada del motor o el mecanisme de transmissió. Les grues del pont corren el risc de descarrilar. Quan una grua de pont té una mossegada de ferrocarril sever, la brida de la roda s’estreny i es deforma, que pot pujar fins a la part superior de la pista i provocar un accident de descarrilament.
